Автор: Ксения Антонова. Фото автора.

Первые старты: конкур.

Даже именитые спортсмены признаются, что волнуются перед стартами — а как же быть тем, кому предстоит впервые выйти на боевое поле?

Прежде всего, грамотно и тщательно подготовиться. Когда вы знаете, что сделали вcе от вас зависящее, и сделали это правильно, значительная доля волнения уходит сама собой. Хорошо, если вы раньше уже бывали на стартах хотя бы в качестве зрителя, а лучше — в роли помощника или коновода у кого-то из старших товарищей. Тогда вы в общих чертах представляете себе, что вас ожидает. А если такой возможности не было? В любом случае вашим проводником будет тренер. Доверяйте своей интуиции: если вам что-то мешает положиться на своего учителя, то возможно, стоит прислушаться к внутреннему голосу и подыскать другого наставника. Ведь от него зависит не только спортивный результат, но и ваша безопасность.

Одежда и амуниция

Как только вы решили для себя, что будете выступать на соревнованиях, можете смело отправляться в конный магазин. Вам потребуется специальная одежда и амуниция для стартов. Для всадников это как минимум белые бриджи, светлая рубашка, часто с галстуком, и редингот. Перчатки в обязательной спортивной форме не оговариваются, а шлем можно использовать и тренировочный, но без него спортсмены на старты не допускаются. Если соревнования проходят летом, судьи могут разрешить выступать без рединготов, и в этом случае надо обратить особое внимание на на то, чтобы ваша майка или рубашка закрывала плечи и горло. Это может быть и футболка с воротником-стойкой, но ни в коем случае не майка с вырезом.

Для лошади форма более демократичная, но лучше запастись белым вальтрапом и по необходимости белыми или черными ногавками или бинтами, если таковых еще нет в запасе. Проверьте ваш тренировочный хлыст: если вы хотите использовать его на стартах, то длина не должна превышать 75 см.

Однако «парадная» форма — это далеко не все, что потребуется на соревнованиях. Для перевозки лошади надо иметь транспортировочные ногавки. Также полезно взять с собой как минимум две попоны: одну для перевозки и другую для отшагивания: после маршрута лошадь скорее всего будет вспотевшая, и в той же попоне, в которой вы будете отшагивать ее после старта, везти ее в коневозе будет нельзя. Если у вас нет рептуха для сена, его тоже лучше приобрести заранее: он потребуется лошади в дороге и во время ожидания стартов. Проверьте также, что у вас есть два чомбура — они могут пригодиться, чтобы организовать развязки, если в клубе, принимающем старты, не будет свободных.

Тренировки

Хорошо, если уже до первых стартов у вас будет хотя бы небольшой опыт запоминания и преодоления маршрутов. В КСК всадники и тренеры часто кооперируются и выстраивают импровизированные маршруты для тренировок, выставляя высоту в соответствии с возможностями спортсменов. Высота, на которой вы будете тренироваться, может послужить разминочной для более опытных всадников: они поднимут жерди, когда вы закончите тренировку. Высота, которую вы будете преодолевать на стартах, не должна быть вашим пределом, а тем более пределом лошади. То есть если вы готовитесь участвовать в маршруте с высотой препятствий до 80 см, то «дома» вы должны тренироваться преодолевать отдельные препятствия и связки высотой хотя бы 90, а лучше и 100 см.

Построение тренировочного процесса в последние дни перед стартами во многом зависит от лошади, но есть и общие рекомендации. За 1-2 дня перед стартами можно дать полную нагрузку на прыжковой тренировке, но в последний день оттачивать технику прыжков не имеет смысла: лошадь только устанет и покажет на стартах худший результат, чем могла бы. Не должна лошадь и стоять, так что оптимально дать легкую нагрузку на корде или под верхом, а еще лучше неспешно прогуляться в лес, если лошадь к этому приучена.

Накануне стартов

Коневоз следует заказывать заранее, ведь часто в выходные проходит несколько стартов одновременно, и многие коневозы могут оказаться забронированными. Выгоднее отправляться на соревнования как минимум вдвоем (если у вас одна лошадь) — тогда можно будет разделить стоимость перевозки. Уже при заказе транспортировки надо будет сообщить время начала соревнования, чтобы перевозчик мог рассчитать время выезда, и вы не опоздали на старт.

Полезно также заранее созвониться с принимающей стороной и узнать, есть ли у них возможность арендовать денник или поставить лошадь на свободные развязки. Аренда денника — идеальный вариант особенно для жеребцов и активных кобыл. На стартах лошадь сталкивается с десятками незнакомых сородичей, которые тоже находятся в непривычной обстановке и нервничают — для лошади это лишь дополнительный стресс, так что лучше, если у лошади будет свой уголок для отдыха.

Для стартов все всадники обязаны иметь дополнительную медицинскую страховку — приобрести ее можно в любой поликлинике. Если вам меньше 18 лет, необходимо также письменное разрешение от родителей. Кроме того, в физкультурном диспансере надо оформить справку, дающую допуск на соревнования. Как правило, одна справка действует полгода. Лошадям также потребуются документы: паспорт спортивной лошади или другой документ, где будет указан владелец и возраст лошади. Важно иметь в виду, что дети до 16 лет не допускаются на старты на лошадях младше 5 лет. Помимо паспорта, у лошади должно быть проходное ветеринарное свидетельство — его можно получить в ветеринарной станции. Кстати, паспорт должен быть и у всадника, если он совершеннолетний: часто призовые выписываются только по предъявлению удостоверения личности.

Даже если вы привыкли самостоятельно собирать лошадь перед тренировками, на соревнованиях вам скорее всего потребуется коновод. Ведь если вы стартуете в начале списка, то времени между осмотром маршрута и разминкой не хватит для того, чтобы поседлать и начать разминать лошадь. Тренер тоже не сможет вам помочь — ведь он будет обходить маршрут вместе с вами. Поговорите с вашими «младшими» товарищами, которые уже уверенно чувствуют себя в седле, или с другими спортсменами, которые не стартуют в этот день — вполне возможно, что им интересно будет посмотреть соревнования, а заодно помочь вам с лошадью.

Проверьте, почистите и промажьте с вечера всю амуницию — на стартах времени на это не будет. Лошадь тоже стоит почистить с вечера и оставить на ночь в попоне. Все вещи тоже лучше собрать накануне. Утром, когда приедет коневоз, останется лишь немного «смахнуть» лошадь и загрузить вещи и сено в машину, не теряя драгоценное время. Несмотря на то, что вы уже дважды чистили лошадь перед выездом, не забудьте взять с собой щетки и крючок для копыт, а также ведро, чтобы была возможность попоить лошадь.

На месте стартов

Возможно, ветеринарное свидетельство лошади у вас спросят уже на въезде в КСК, где проводятся соревнования. Если нет, то со всем комплектом документов всадника и лошади надо будет сразу по приезде явиться на мандатную комиссию. Здесь же оплачивается стартовый взнос. Около помещения мандатной комиссии, как правило, можно найти стартовые протоколы. Всегда лучше проверить, что вас внесли в списки, и запомнить свой номер, чтобы сориентироваться, когда выходить на разминку. Команду выходить на разминочное поле вам даст тренер. Обычно там находится одновременно 6-8 всадников в зависимости от размеров площадки, и когда одного из них вызывают на старт, на разминку выходит следующий. Надо учитывать, что полностью размять лошадь за то время, что вы будете на разминочном поле, а это около 10 минут, не удастся. Поэтому хорошо размяться на шагу необходимо заранее. На разминочном поле вы под руководством тренера разомнете лошадь на рыси, сделаете несколько подъемов в галоп и несколько прыжков через тренировочное препятствие.

Даже если вы привыкли тренироваться без шлема (что само по себе противоречит правилам безопасности), на соревнования и даже на разминочное поле всадники без шлемов не допускаются.

На поле

В теории это кажется очевидным, но когда начинающий спортсмен впервые оказывается на боевом поле, изо всех сил стараясь не забыть маршрут и пройти все препятствия чисто, некоторые «формальности» сами собой забываются. Поэтому уже на этапе осмотра маршрута надо проходить его полностью, не забывая о том, что начинается он не от первого препятствия, а от стартовых створ. И заканчивается, соответственно, финишными створами, которые необходимо пересечь сразу после преодоления последнего препятствия — ведь ваше время отсчитывается по моментам пересечения этих двух линий.

Старт принимается по сигналу колокола и по подъему флажка стартера. Если флажок не поднят, это значит, что поле не готово. Перед тем, как начать маршрут, не забудьте поприветствовать судей, если перед соревнованиями не было отдельно объявлено, что старт принимается без приветствия (это может быть сделано в целях экономии времени).

Если во время прохождения маршрута звучит колокол — это сигнал к остановке. Либо вы нарушили правила и не имеете права продолжать маршрут, либо было разрушено препятствие, и требуется время на его восстановление. В последнем случае время будет приостановлено, и отсчет начнется с очередным ударом колокола — он же будет для вас сигналом к продолжению маршрута.

Важно заранее ознакомиться с правилами. Соревнования могут судиться по региональным или по международным правилам — от этого, в числе прочего, зависит количество разрешенных на маршруте закидок. Также имеет значение и то, когда будет перепрыжка, если она предусмотрена. Если она проводится сразу после прохождения маршрута, то и маршрут перепрыжки стоит выучить заранее, даже если вы не рассчитываете на победу. Ведь крайне обидно будет чисто пройти маршрут и сдаться на полпути!

Есть и общие правила соревнований, которые вам должен объяснить тренер еще во время занятий «дома». Например, падение до пересечения стартовой линии не засчитывается. После удара колокола у всадника есть 45 секунд, чтобы пересечь стартовые створы, поэтому в случае падения правильнее всего как можно быстрее снова сесть в седло и начать маршрут, если падение было безболезненным. То же касается и падения после пересечения финишной линии — такое падение не засчитывается.

На соревнованиях в КСК «Эквилэнд» был случай, когда всадница упала, даже не преодолев первого препятствия и, расстроенная, покинула поле, а тренер не подал вовремя заявку на повторное прохождение этого маршрута, хотя такой вариант разрешается правилами: всадник, не преодолевший ни одного препятствия на маршруте, имеет право на повторную заявку. Тогда в порядке исключения маршрут был восстановлен по окончании соревнований, и всадница, хоть и вне конкурса, отпрыгала его чисто, получив от КСК «Эквилэнд» приз за волю к победе. Но не на каждых стартах у организаторов будет возможность идти навстречу всадникам, по вине тренеров допустивших досадную ошибку, так что в грамотности ваших наставников лучше все-таки убеждаться перед соревнованиями, а не во время их. Успехов на стартах!

Автор благодарит тренера Любовь Иванову за помощь в подготовке статьи.

Автор: Ксения Антонова (специально для Equiland). На фото - автор.

Трудно сказать, насколько «несчастлива» лошадь, вынужденная изо дня в день наблюдать лишь бортики манежа да стенки своего денника. Но если сравнить ее с той, что несется карьером, с  развевающимися гривой и хвостом через поле, - становится очевидно, что вторая испытывает от занятий несколько больше положительных эмоций.

Во имя спорта

Впрочем, какие поля, какой карьер, когда завтра бежать средний приз? Один неосторожный шаг – и растяжение связок готово. Тогда посмотрим, какая лошадь больше «страдает». Только вот почему-то у соседа, ежедневно совершающего верховой обход окрестных лесных угодий, лошадь, в отличие от нашей, от такого подозрительного тренинга не хромает.

Дело тут не в спортивных нагрузках: при условии, что в нашей воображаемой ситуации лошадь тренируют грамотно, вреда ее физической форме ни выездка, ни конкур не приносят. Но на плоском, мягком грунте манежа ноги лошадей отвыкают от условий пересеченной местности, ослабевают связки и мышцы, которые должны быть задействованы при неровном положении копыта. В результате любая случайно попавшаяся небольшая кочка или порожек могут привести к весьма неприятной травме.

Частичным решением проблемы может стать выгул в левадах, где за грунтом следят не так тщательно, как на рабочих полях, однако и существенного перепада высот там, скорее всего, не будет. Левады необходимы с другой точки зрения – для предоставления лошади возможности свободного движения и для общего расслабления, как физического, так и морального. Однако проблему балансировки на неидеальном грунте под верхом они не решат, равно как и не помогут конкуристам подготовится к преодолению естественных препятствий- от канавы с водой до банкетов- без которых уже не обходится ни одно мало-мальски серьезное соревнование в Европе. И хотя в России пока еще можно выиграть некоторые Гран-При, испытывая смертельную водобоязнь и фобию срубов деревьев, дизайн препятствий постоянно меняется. А чем больше у лошади разнообразного опыта, тем меньше страхов и, в результате, меньше обидных закидок.

Делу время

Выкроить в плотном графике тренировок и деловых встреч пару часов для непринужденной прогулки не всегда просто. Но возможно, следует просто включить прогулки в план занятий? Смена обстановки и требований всадника позволит лошади расслабиться и улучшит концентрацию на спортивных тренировках, а значит, повысит и результаты. Если у вас нет времени «прогуливать» лошадь самостоятельно (хотя всаднику смена обстановки тоже была бы полезна), возможно, у вас найдутся знакомые, готовые помочь «по бартеру»: за возможность поездить верхом. Особые спортивные навыки для такой работы не требуются, хотя, конечно, опыт верховых прогулок, внимание к малейшим признакам дискомфорта лошади и умение грамотно распределить нагрузку необходимы.

В первый раз

Предположим, наш спортсмен прислушался к советам о пользе прогулок по пересеченной местности и сменил конюшню в центре пыльного города на ту, в описании которой, среди прочего, значилось: «леса, поля». И первый же выезд в компании новых соседей оборачивается травмой. «Ну что я говорил!» - восклицает раздосадованный спортсмен и готовится набрать номер предыдущей конюшни в надежде, что только что освобожденный денник еще не занят. Впрочем, виноват лишь он сам – ведь как любые нововведения, прогулки в поля следует начинать постепенно: размеренный шаг или легкая рысь по широким лесным аллеям в хорошую, сухую погоду – легки подъемы и спуски – и лишь затем, далеко не сразу – скачки по оврагам с крутыми поворотами на узких тропах. «Легко сказать размеренный шаг» - всплескивает руками спортсмен, припоминая бешеную скачку от первой же выпорхнувшей из кустов птички. Лошадь должна привыкнуть к новым условиям не только физически, но и психологически. В группе других лошадей, привычных к лесу, новичку будет спокойнее (конечно, не стоит при этом ставить любвеобильного жеребца за кобылой в течке). Предупредите других всадников, что ваша лошадь еще не освоилась, чтобы они смягчили маршрут и были готовы к возможным неожиданностям.

В новых условиях лошадь должна заново научиться доверять всаднику. Иногда уверенности в седле бывает недостаточно. Если лошадь нервничает за пределами знакомой конюшни, куда эффективнее строгого железа и дополнительных поводов может оказаться прогулка в поле в руках. Разрешите лошади попастись, дайте ей расслабиться и понять, что угрозы здесь для нее нет. Когда вы рядом, лошадь чувствует себя «в табуне», а значит, более защищенной. Не забудьте попону от мух, а также обратите внимание на гриву: если она подстрижена «ежиком», отгонять мух лошади будет сложнее – позаботьтесь о дополнительном «воротнике» и налобнике. Говорят также, особое «уважение» со стороны лошади можно заслужить, сгоняя или убивая надоедливых насекомых, атакующих животное.

Как в седле, так и с земли, не забывайте подбадривать лошадь, разговаривать с ней, ободряюще похлопывать. Запаситесь терпением. В следующий раз или на десятый обязательно будет легче.

Безопасность прежде всего

Если в Европе все детали верховых прогулок регламентированы до мелочей (например, по каким лесным дорогам разрешено передвигаться верхом, а где это повлечет штраф), то у нас пока остается полагаться лишь на здравый смысл.

Шлем, особенно в жаркую погоду, может показаться неприятным и лишним элементом, но не тогда, когда об него (но не об вашу голову!) стукнется незамеченная ветка. Следует ли говорить, что риск падений – и не на мягкий песок, а на корни деревьев – даже для тех, кто уверенно сидит в седле, далеко не исключен: как бы приучена ни была лошадь к лесным условиям, предугадать все невозможно.

Обращайте внимание на состояние грунта. Из конюшни бывает сложно определить, насколько размыло лесные дороги летними ливнями. Будьте готовы к тому, что запланированный галоп придется сменить на рысь или шаг или же вообще вернуться домой. Зимой особенно опасен бывает наст, присыпанный свежим снегом : сверху он выглядит мягким, но под свежим снегом скрывается ледяная корка. Наст может держать даже вес человека, но проломиться под лошадиными копытами, порезав бабки – ногавки и колокольчики тут не помогут. В межсезонье неприятным сюрпризом может оказаться слишком твердая и скользкая подмерзшая почва. С учетом всех перечисленных ситуаций, полезно приучить лошадь к тому, что не всегда в одном и том же месте обязателен галоп. Даже в хорошую погоду старайтесь варьировать маршрут и аллюры, чтобы облегчить себе задачу при сложном грунте. Другая  неприятность может подстерегать на ровном на вид, заросшем травой поле: ямки и кроличьи норы могут «поймать» лошадиное копыто и привести к неприятному парному падению. Выбирайте для галопа максимально обозримую траекторию с невысокой растительностью.

Обращайте внимание на ход лошади: в лесу или в поле легко потерять подкову, да и застрявшие в копыте камни также могут причинить лошади немалый дискомфорт. При малейших признаках хромоты лучше сразу спешиться и осмотреть копыта. Возможно, дело лишь в застрявшей в стрелке сосновой шишке – тогда достаточно вытащить ее, и, если хромота прошла, спокойно продолжить маршрут. Если дело серьезное, придется  шагом возвращаться домой. Полезно приучить лошадь и к тому, что вы можете спешиваться и садиться в седло за пределами клуба. Поначалу попросите кого-нибудь помочь вам подержать лошадь, пока вы садитесь.

Лес, как известно, общий, и вряд ли вы всегда будете совершать прогулки в полном одиночестве. Уважайте встречных прохожих: не стоит проноситься мимо них карьером, ведь не каждый будет рад отлетающим в его сторону брызгам и комьям земли. Перейдите в шаг или короткую рысь, убедитесь, что для объезда достаточно места, а дети не собираются кинуться под копыта «гладить лошадку», отойдите на достаточное расстояние и лишь потом, при желании, продолжите движение галопом. Кстати, в немецких правилах езды по пересеченной местности говорится, среди прочего, что всадники должны приветствовать встречных прохожих, вне зависимости от того, знакомые это или нет. Видимо, это делается с целью поддержки положительного образа конного спорта – не лишняя задача и для Российских реалий!

Часто владельцы собак в лесу отпускают своих питомцев с поводка, но при этом не все собаки умеют правильно вести себя с лошадьми. Не пытайтесь убежать от собаки – напротив, чтобы избежать нападения, разверните лошадь в ее сторону.

В целом, старайтесь не создавать неудобств другим любителям лесных прогулок. Зимой, по возможности, не портьте лыжню – выберите другую аллею или пройдите рядом, если ширина дороги это позволяет. В случае, если путь в лес лежит через деревню, всегда убирайте навоз (можно уже по возвращении в конюшню), если ваша лошадь не дотерпела до свободного пространства. Вряд ли местные жители будут рады обязанности постоянно за вами убирать – не стоит ждать, пока они перекопают дорогу, рассыпят битое стекло или натянут поперек пути металлическую леску. Если вы ездите по полям, не лишним будет уточнить, кому они принадлежат, и не возражают ли хозяева против ваших прогулок по их угодьям.

Возьмите за правило то, что пока вы верхом, лошадь не должна есть. Это и признак уважения к всаднику, и мера безопасности: при пастьбе под верхом лошадь может заподпружиться – то есть защемить ткани перед подпругой, после чего от седла ей (и вам) придется долго отдыхать. Кроме того, далеко не все растения безопасны. Обычно лошадь старается сама избегать ядовитых растений, но во-первых, не у всех современных лошадей достаточно сильны инстинкты, а во-вторых, второпях лошадь может просто схватить первую попавшуюся ветку. Если вы хотите порадовать своего четвероногого партнера, выберитесь как-нибудь в лес и поле на целый день. Во время прогулки найдите поляну с сочной травой, и, дав лошади отшагаться, расседлайте ее, смените уздечку на заранее запасенный недоуздок с кордой и разрешите попастись вволю перед обратной дорогой. Само собой, делать это следует лишь тогда, когда лошадь достаточно освоится в лесу, чтобы позволить такие манипуляции. Но можно быть уверенным: за это небольшое приключение лошадь будет вам благодарна, что непременно отразится и на спортивных результатах.

Автор: Ксения Антонова (специально для Equiland).

Выбирая конюшню, мы, прежде всего, думаем о лошади: достаточно ли просторные денники, надежный ли персонал, есть ли левады, хороший ли грунт в манеже, - и часто забываем о себе. «Главное, чтобы лошади было хорошо, а сами как-нибудь справимся» - говорим мы себе. А ведь от нашего настроения во многом зависит и состояние лошади. Дело тут не только в чувствительности лошадей к нашим эмоциям, но и в нашем внимании: в разраженном состоянии гораздо выше вероятность пропустить первые, еле заметные симптомы недомогания лошади или не заметить первых успехов. Не говоря уже о том, что верховая езда – будь это работа или хобби - должна приносить удовольствие. Поэтому, выбирая конюшню, помните, что выбираете вы ее и для себя тоже.

Атмосфера

Если вы зашли на территорию конюшни, и вам там сразу не понравилось, без видимых причин – доверьтесь интуиции и смело уходите. Если же хочется остаться – стоит присмотреться к деталям. Поговорите с постояльцами, что им нравится, что не устраивает. Не стоит ожидать 100% положительных отзывов даже о самых замечательных конюшнях: требования у всех разные, и невозможно угодить всем. Прислушайтесь к аргументам «за» и «против» - насколько они логичны и обоснованны? На конюшне приятно находиться, когда другие владельцы вам симпатичны. Кроме того, вам будет, на кого положиться, если вы сами не можете приехать к лошади.

Как выглядят другие лошади на конюшне? Пройдитесь вдоль денников – спокойны ли их обитатели или вздрагивают от каждого шороха? Лошади проводят на конюшне больше времени, чем кто-либо из владельцев, и лучше всех отражают атмосферу.

Загляните в манеж. Сколько всадников занимается одновременно? Вряд ли будет приятно работать в «муравейнике». Кроме того, на разных конюшнях существуют различные нормы дисциплины. Обратите внимания на то, насколько вежливы всадники и тренеры по отношению друг к другу.

Комфорт

Комфорт для всадников – не роскошь, а необходимое условие нормальной работы. Неприятно, когда приходится по часу проводить в маленьком амуничнике в поисках пропавшего бинта. Обратите внимание на порядок в помещениях для владельцев лошадей: достаточно ли места для седел, есть ли, где переодеться, не запачкав хороший костюм, в котором вы приедете с работы.

Как известно, лошадям отопление в манеже не принципиально. Зато представьте себе, как вы будете работать с закоченевшими пальцами? Отапливаемый манеж при российских зимах – необходимое условие для спортсменов.

Вы будете проводить на конюшне минимум 3 часа, а порой и весь день. Возможно, не каждому необходим ресторан на территории клуба, но комната отдыха, где можно попить горячего чая и передохнуть, - неотъемлемый атрибут любого клуба, уважающего коневладельцев и арендаторов.

Рабочий процесс

Бывают КСК, специализирующиеся на каком-то одном виде конного спорта, и если вы занимаетесь другим, вас туда либо не возьмут, даже несмотря на свободные денники, либо возьмут, но работать там будет неудобно: как отрабатывать выездковые схемы, если препятствия с поля убирают лишь для полива грунта? Но как правило, клубы все-таки смешанные, и время работы для разных дисциплин делится поровну. Не забудьте уточнить, когда «ваши» дни или часы. Если конкур по средам и пятницам, а у вас в эти дни фитнес, вряд ли весь КСК станет подстраиваться под ваше расписание и менять привычный и удобный большинству распорядок.

Если у вас свой тренер, которого вы не хотите терять, уточните, насколько терпимо к этому руководство КСК. Иногда клуб держит свой тренерский состав и «чужих» тренеров к клиентам не подпускает. И тут, даже если у вас нет своего учителя, стоит поинтересоваться, почему тут так боятся конкуренции?

Для конкуристов серьезным преимуществом при выборе конюшни может стать наличие в клубе естественных – «троеборных» - препятствий. Не обязательно готовиться к кроссу – некоторые несложные препятствия могут разнообразить работу и добавить позитивных эмоций и вам, и лошади. И как знать, может, со временем вы решите заняться троеборьем? В любом случае, естественные препятствия – неотъемлемая часть любых крупных европейских соревнований, и не стоит ограничивать опыт лошади лишь простыми жердями и планками. Чем чаще при выборе конюшни мы будем спрашивать владельцев, нет ли у них в клубе троеборных препятствий, тем реже будем ловить в ответ лишь удивленный взгляд.

Руководство

Обязательно познакомьтесь лично не только с начконом, но и с владельцем КСК, если он принимает непосредственное участие в жизни клуба. В разговоре с руководством за всеми необходимыми мелочами и деталями договора о постое постарайтесь разглядеть, что привело этих людей в конный бизнес. Если та же необъяснимая, почти генетическая любовь к лошадям, что когда-то заставила сесть в седло вас – можете не беспокоиться, общий язык найден!